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插齒加工，在汽車變速器齒輪中，是除滾齒以外最常用的一種齒輪加工方法。它也是屬于范成法的切齒工藝。大連快慢線切割加工插齒刀做往復運動，齒輪毛坯也在旋轉(zhuǎn)和進給，刀具與毛坯如同嚙合的齒輪，不斷完成材料的切削。
插齒工藝一般情況下適用于兩齒輪軸向距離較小的連體零件上，并且是優(yōu)先滾齒工藝無法加工后，才考慮的方法。由此可見，滾齒的有限等級要高于插齒。電火花線切割簡稱線切割。它是在電火花穿孔、成形加工的基礎上發(fā)展起來的。大連快慢線切割加工
線切割方法可以加工漸開線齒輪，前提是需要CAD版的圖紙線條輪廓，導入計算機，然后可以根據(jù)輪廓進行切割成型。線切割分快走絲和慢走絲兩種。顧名思義，就是走線的速度快慢。慢走絲輪廓較好，但是兩者的粗糙度極差，只適合樣件制造。
珩齒原理與剃齒相似，珩輪與工件類似于一對螺旋齒輪呈無側隙嚙合，利用嚙合處的相對滑動，并在齒面間施加一定的壓力來進行珩齒。珩齒去除的齒面余量有限，是通過擠壓的方式對齒面進行精加工。
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